如何优化通勤时间以提高生产力
它是一种”虚无时间”，既不在家，也不在工作，既非公，也非私，既没有目的，也没有本质的用处。
意大利作家卡尔维诺曾描述过每一座现代城市的郊区都毫无特征，是一处“虚无之地”——既不是城市，也不是农村， 既不拥塞，也不空旷，既没有人居住， 也非杳无人迹 。
通勤是家和办公室之间的桥梁，其之于 工作日 ，就如同卡尔维诺所说的“虚无之地”之于城市一样。 它是一种”虚无时间”，既不在家，也不在工作，既非公，也非私，既没有目的，也没有本质的用处。
然而，事实是， 并没有规定花在通勤上的时间 必须 是完全不产生效益的。 情况恰恰相反。 您可以选择从口袋中取出设备，浏览邮件和日常安排，从而早早开始 一天的工作 。 完全可以把当天的日程安排一遍。 为你的会议和电话做准备；草拟文件和议案；考虑如何处理重要的对话和问询。
但如果我们把每天的通勤时间称为”一座桥”，那么我们就按照这个比喻来理解。
但如果我们把每天的通勤时间称为”一座桥梁”，那么我们就照这个比喻来理解。
如果员工的通勤时间 比较长，并且这段时间也属于工作日范畴之内，就应该充分发挥这段通勤时间的效率。 这种方式将 在当前职业环境和实现职业或工作目标之间，搭建一座桥梁。
为您的职业或业务制定战略，根据您当前所处的状况和目标进行思考，找出实现这些目标的方法。
您可以准备一份需要阅读的文章或要收听的播客清单，加强您对企业经营或工作开展情况的了解。 可能是与您的行业相关的材料。 职业或市场发展方面的要求，通常是您最应该关注的领域。 但加深对更广泛背景的了解，可对发展和进步带来不可估量的价值。
这里的 目的 在于防止停滞不前。 继续提问。 关于 政治、文学、宇宙学、神经科学或环境的全世界TED演讲和讨论的集合可能对您有所帮助。
当然 ，您可能只是直面问题，通过考虑一天的义务和目标， 思考如何实现这些义务和目标，来制定工作日战略。
虽然实际的工作有其自身的动力， 但每天一开始就明确自己的意图，是有效引导这种动力的关键技巧。 因此，在身处火车或公共汽车之际，我们可以做一个每日回顾，只需考虑我们一天中最重要的目标是什么，并把它们放在待办事项清单的首位。 用一种玩味的态度来筹划任务和义务 ，就能让每日通勤变得令人愉快 。 这甚至能激发灵感。
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